26
12-2021

UBND TP.HCM đề xuất xây dựng dự án cao tốc TP.HCM – Mộc Bài

Dự án cao tốc TP.HCM – Mộc Bài có tổng mức đầu tư giai đoạn 1 là 15.900 tỉ đồng

Sáng 18.10, tại kỳ họp thứ 3, HĐND TP Hồ Chí Minh khoá X, nhiệm kỳ 2021 – 2026, Phó quản trị Ủy Ban Nhân Dân Thành Phố Hồ Chí Minh Lê Hòa Bình đã trình tờ trình về yêu cầu thực thi dự án Bất Động Sản góp vốn đầu tư thiết kế xây dựng đường cao tốc Thành Phố Hồ Chí Minh – Mộc Bài .

UBND TP.HCM đề xuất xây dựng dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài  - ảnh 1

Theo đó, dự án Bất Động Sản này có tổng mức góp vốn đầu tư tiến trình 1 là 15.900 tỉ đồng, trong đó có hơn 5.400 tỉ đồng ngân sách thiết kế xây dựng ; hơn 1.800 tỉ đồng ngân sách quản trị dự án Bất Động Sản, tư vấn góp vốn đầu tư, lãi vay ; hơn 7.400 tỉ đồng ngân sách bồi thường giải phóng mặt phẳng, tương hỗ, tái định cư ( trên địa phận Thành Phố Hồ Chí Minh là 5.900 tỉ đồng ) .
Thời gian triển khai dự án Bất Động Sản tiến trình 1 dự kiến từ năm 2021 – 2025 .

Theo UBND TP.HCM, mục tiêu đầu tư của dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc TP.HCM – Mộc Bài là đáp ứng nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hoá, giảm tải cho Quốc lộ 22.

UBND TP.HCM đề xuất xây dựng dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài  - ảnh 2

Đây sẽ là tuyến giao thông vận tải cao tốc Xuyên Á, liên kết những TT kinh tế tài chính, khu kinh tế tài chính cửa khẩu, những đô thị của Vùng kinh tế tài chính trọng điểm phía Nam với những đầu mối cảng biển, cảng hàng không quốc tế quốc tế và khu vực kinh tế tài chính ASEAN. Đồng thời, phát huy lợi thế những tuyến cao tốc đã và đang được góp vốn đầu tư kiến thiết xây dựng trong khu vực ; góp thêm phần nâng cao chất lượng hạ tầng giao thông vận tải, tạo bước cải tiến vượt bậc để tăng trưởng kinh tế tài chính – xã hội của khu vực, bảo vệ bảo mật an ninh quốc phòng .
Ngoài ra, dự án Bất Động Sản này còn tăng trưởng hạ tầng giao thông vận tải, tạo điều kiện kèm theo khai thác quỹ đất tăng trưởng đô thị dọc tuyến và những khu dịch vụ, công nghiệp tương thích, hiệu suất cao .
\ n

Quy hoạch dự án cao tốc TP.HCM – Mộc Bài

Về địa điểm thực hiện, dự án đường cao tốc TP.HCM – Mộc Bài sẽ bắt đầu từ đường Vành đai 3 thuộc huyện Củ Chi, TP.HCM, tuyến đi song song Quốc lộ 22 hiện hữu; điểm cuối kết nối vào Quốc lộ 22 khu vực cửa khẩu Mộc Bài.

Theo quy hoạch, mặt cắt ngang đoạn qua địa phận TP.Hồ Chí Minh có 8 làn xe, đoạn còn lại trên địa phận tỉnh Tây Ninh có 6 làn xe. Chiều dài toàn tuyến khoảng chừng 50 km, đoạn qua TP. Hồ Chí Minh khoảng chừng 23,7 km và 26,3 km qua địa phận tỉnh Tây Ninh .
Riêng quy trình tiến độ 1, thực thi góp vốn đầu tư 4 làn xe hạn chế, trên tuyến sẽ thiết kế xây dựng một số ít nút giao liên thông với đường Vành đai 3, Tỉnh lộ 8, Vành đai 4, đường tỉnh 787B, đường tỉnh 782 và Quốc lộ 22 …

Dự án đường cao tốc TP.HCM – Mộc Bài giai đoạn 1 sẽ được đầu tư theo phương thức đối tác công tư (hợp đồng BOT). Theo đó, nhà đầu tư thu phí hoàn vốn theo hợp đồng BOT; nhà nước hỗ trợ chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng từ nguồn vốn ngân sách của TP.HCM và tỉnh Tây Ninh.

Về công tác làm việc bồi thường, giải phóng mặt phẳng, tương hỗ, tái định cư tương quan đến dự án Bất Động Sản cao tốc Thành Phố Hồ Chí Minh – Mộc Bài, TP. Hồ Chí Minh thống nhất với tỉnh Tây Ninh báo cáo giải trình Thủ tướng phân loại hai dự án Bất Động Sản thành phần bồi thường, giải phóng mặt phẳng, tương hỗ, tái định cư qua địa phận từng địa phương và thực thi pháp luật pháp lý về góp vốn đầu tư công .
Tại kỳ họp, Phó quản trị Ủy Ban Nhân Dân TP Hồ Chí Minh Lê Hòa Bình cho biết cũng trình diễn 1 số ít tờ trình khác để xin quan điểm HĐND Thành Phố Hồ Chí Minh, gồm : Chi cho hoạt động giải trí khuyến nông ; Phê duyệt hạng mục nghành góp vốn đầu tư, kiến trúc xã hội ; Nghị quyết về chủ trương đặc trưng học phí cho trẻ nhỏ mần nin thiếu nhi năm học 2021 – 2022 ; Tăng mức trợ giúp xã hội cho đối tượng người dùng bảo trợ xã hội ; Đầu tư công trung hạn ; Điều chỉnh kế hoạch góp vốn đầu tư công năm 2021 ; Chính sách tương hỗ so với người theo dõi đối tượng người tiêu dùng cai nghiện tại hội đồng …

Tác giả: Admin